威海新聞網1月18日訊（記者 李文思 通訊員 王錫祺 張磊）“傳感系統能不能調整下相關參數，在標準誤差的基礎上，再縮小一下，使得無人船在水中運行時，更加精準地實現靶向地接……”1月11日上午，在哈工大（威海）創新創業園六樓，創業園總經理梁景凱與無人船研發團隊在圍繞無人船的市場推廣做最后的調整。

梁景凱所說的無人船，亮相市場后，將為威海打造“智慧海洋”注入新鮮血液。

“相比傳統船只，無人船最大的優勢便是定位更精確，傳感系統更靈敏，可按照預設任務自行完成各項水上作業，不僅節省人力成本，還提高水上作業效率。”指著手機上播放的無人船運行視頻，梁景凱滿心驕傲。

以海參捕撈為例，每年春秋時節是海參的收獲季節，想要品嘗到新鮮爽口的海參，需要蛙人反復下潛撿拾，但受水上水下反差壓強的影響，每一次下潛都會給蛙人帶來不小挑戰。同時，受限于蛙人水下作業的熟練程度，使得一次性捕撈數量下降、捕撈成本攀升。

“采用無人船進行定位捕撈，可有效解決水壓對人體的影響。借助機械作業的統一性，擴大捕撈面積，減少反復下潛的成本，提升捕撈效率。”梁景凱介紹。

配合海參捕撈只是無人船應用功能的眾多優勢之一。隨著無人船的推廣使用，將在海洋牧場建設、海洋資源探測、海洋大數據監測等方面發揮重要的作用。

無人船成功轉化的背后，離不開強大科研團隊夜以繼日的奮戰，更離不開國家（威海）區域創新中心在平臺政策上的支持。“哈工大（威海）創新創業園具備優越的學科及科研資源，產業化項目眾多，對威海創新發展起到很好的助力，有利于打造‘高校-企業’協同創新的生態圈，推動高質量發展。”國家（威海）區域創新中心相關負責人介紹，早在幾年前，苦于缺乏成果轉換的條件，許多產業化項目只能沉睡在實驗室內。

為此，國家（威海）區域創新中心經前期調研，圍繞發展特點，建立投資項目庫，以資本為紐帶，實現專項基金投資突破，有效解決了成果轉換、產學研深度融合的后顧之憂。

哈工大（威海）創新創業園結出的累累碩果，是我市加快區域創新協同發展的生動實踐。近年來，按照強化創新驅動的目標要求，我市堅持把創新作為引領發展的第一動力，尊重科技創新的區域集聚規律，依托工信部綜合研究中心、國家醫療器械創新中心和哈工大（威海）創新創業園等資源，集中力量打造國家（威海）區域創新中心，逐步構建起“1+3+N”創新格局，助力新舊動能轉換，打造產學研合作的密集區、創新發展的新高地。

據了解，“1+3+N”創新格局中的“1”， 即國家（威海）區域創新中心，目前一期工程2.7萬平方米已建成投入使用，二期工程施工正在加緊進行，年底可完成基礎施工；“3”為工信部綜合研究中心、國家醫療器械創新中心和哈工大（威海）創新創業園三大創新平臺。其中，工信部威海電子信息技術綜合研究中心已建成“暖溫帶海洋大氣環境試驗站”；哈工大（威海）創新創業園一期工程即將交付使用；高性能醫療器械創新中心的中心大廈試車間正在進行設備采購，孵化廠房已建成。

栽下梧桐樹，引來金鳳凰。成立以來，國家（威海）區域創新中心始終按照政府引導、資源整合、共建共享、輻射帶動的原則，集聚政府、高校院所、骨干企業的創新資源，做實“1”、做強“3”、做活“N”，逐漸成為活躍在產學研一線的創新主體，“千里海岸線，一條創新鏈”的創新協同發展格局雛形盡顯。

“依托現有三大公共創新平臺，中心將進一步創新體制機制，廣聚科技資源，加快推進以企業為主體、市場為導向、資本為紐帶，產學研用深度融合的創新體系，為服務全市新舊動能轉換，建設創新型城市提供強力支撐。”國家（威海）區域創新中心相關負責人表示。