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??????市委經(jīng)濟工作會議強調，以更大力度抓好基礎設施建設、保障有效投資增長，突出“三個力保”，在交通、水利、能源、新基建等領域統(tǒng)籌謀劃和推進一批重大基礎設施項目。

??????作為“先行官”，在交通方面，我市如何圍繞構建新發(fā)展格局，為“十四五”開好局、起好步服務？記者從市交通運輸局了解到，我市今年計劃推進實施14個建設項目和6個前期項目等重點工作，加速推動市域一體、國內通達、聯(lián)通海外的“三大交通圈”立體互聯(lián)。

??????14個“大塊頭”構建綜合“大交通”

??????基礎設施建設是經(jīng)濟發(fā)展的有力保障。萊榮高鐵在全省率先完成立項、初步設計和施工圖批復，并于2020年10月31日正式開工；文萊高速提前三個月建成通車；桃威鐵路電氣化改造順利推進，威海新機場選址獲批復……去年一年，我市交通大項目建設全面加快，21個交通大項目預計完成投資100億元，同比增長92%。

??????2021年，我市還將繼續(xù)強化基礎設施建設。記者從剛剛出爐的《2021年交通基礎設施項目推進計劃》中獲悉，今年將推進實施總投資510億元的14個建設項目和6個前期項目，計劃完成投資70億元。

??????根據(jù)計劃，鐵路項目方面，我市將加快推進萊榮高鐵項目和桃威鐵路電氣化改造項目。普通國省道升級改造方面，將續(xù)建乳山口大橋，建成G228丹東線威海九龍灣至西霞口段旅游公路示范工程、S201威東線榮成上莊轉盤至虎山鎮(zhèn)東雙廟段大中修工程，開工建設G228丹東線榮成斥山街道辦至虎山鎮(zhèn)東雙廟段大中修、G228丹東線濱海路澤庫鎮(zhèn)南嶺村至小觀鎮(zhèn)吳家村段中修、G206威汕線威青線交叉口至泊子橋西段大中修等工程，力爭啟動S207萊乳線乳山繞城段改建工程。港航項目建設方面，將開工建設張家埠老港碼頭加固工程、張家埠老港區(qū)航道清淤工程。場站樞紐建設方面，年內將建成羊亭公交樞紐站、乳山市交通綜合樞紐站。

??????同時，我市還將加快威海新機場、G18榮烏高速威海至煙臺段改擴建工程、G18榮烏高速威海繞城段、威海灣港區(qū)二突堤一期及10萬噸級航道工程、南海港區(qū)LNG泊位及配套工程等項目前期工作。

??????暢通立體物流“大通道”

??????在加快構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中，暢通物流大通道是重要發(fā)力點。今年，我市還將著眼提高流通效率，暢通全市物流通道。

??????在拓展國際物流通道上，我市將繼續(xù)從海陸空三方面持續(xù)發(fā)力，大力發(fā)展多式聯(lián)運，落地中韓陸海聯(lián)運整車運輸，保持中歐中亞中蒙班列常態(tài)化運行；加密重點航班航線，加密至韓國日本全貨運航線，新增通航點3個；加密至國內外集裝箱航線、客滾航線，市內打造3條海上觀光旅游航線，更新威海—劉公島航線客船運力9條、900客位，新增環(huán)島游航線運力2條、400客位。

??????暢通農(nóng)村物流是我市暢通物流通道的重點之一。據(jù)介紹，2021年我市將規(guī)劃建設集客運、物流、供銷、郵政等功能為一體的鄉(xiāng)村客貨運輸綜合站點，推動郵政普遍服務站點、農(nóng)村客運站點及養(yǎng)護道班、服務設施整合。大力培育大型綜合交通物流企業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術嫁接提升貨運物流業(yè)，構建交通物流融合發(fā)展新體系。

??????堅持市域一體服務“大民生”

??????西部環(huán)山路新改建和整治提升路段提前一個半月實現(xiàn)全線貫通；“四好農(nóng)村路”新改建農(nóng)村公路558公里，農(nóng)村通戶道路硬化完成1234個村硬化任務；新開通和優(yōu)化調整公交線路42條，新增更新公交車122輛……2020年，交通民生工程為全市人民群眾構建了一張最優(yōu)保障網(wǎng)。

??????在民生保障上，2021年，我市將以現(xiàn)有的公交場站樞紐為節(jié)點，推進建立層級分明、運距合理、銜接有序、換乘便捷、覆蓋城鄉(xiāng)、市域一體的公共交通線網(wǎng)布局，優(yōu)化調整城鄉(xiāng)公交線路20條。同時，啟用威海站長途汽車站，真正實現(xiàn)“六站合一”。

??????2021年，我市還將推行農(nóng)村公路路長制，加快交通強國“四好農(nóng)村路”試點建設。大力發(fā)展共享交通，增加智能化、定制化、共享化客運供給，推進網(wǎng)約車、共享汽車等客運服務新模式規(guī)范發(fā)展。（Hi威海客戶端記者 杜曉瑩 通訊員 夏國棟）