??????春運即將到來，抓好火車站、汽車站等交通樞紐的疫情防控措施至關重要。眼下，客運中心威海站、客運中心威海北站、威海汽車站等全面落實查碼、測溫準入措施，高度關注車廂通風消殺，做到車上車下一體管控，管好站、管好車。

??????普速車：始發、終到，兩次全覆蓋消殺必須完成

??????1月17日早上8時01分，由漢口始發的K1066/7次列車準時停靠在威海站站臺上，近百位旅客排隊依次下車。

??????幾乎是前后腳的功夫，當日執勤的乘務員便戴上手套、護目鏡，穿上防護服，“全副武裝”后，背起重達15多公斤的消毒噴霧器，從第一節車廂開始對整列列車進行全方位的消毒。

??????頭頂上的空調通風口，靠窗的小餐桌，洗手臺、座椅的下方以及垃圾桶附近……按照由上及下的消殺順序，乘務員一絲不茍地將消毒液噴灑到各個角落里。

??????“列車終到和始發前，我們都會進行一次集中、全面的消毒程序。”列車長初建忠說，客運列車在運行過程中，與旅客接觸過程長，受污染的風險大，是防范疫情傳播的重點區域，兩次全覆蓋的消殺任務必須完成。

??????不僅如此，列車上的每位乘務員都配備了一個消毒噴壺，在行駛過程中可隨時對門把手、水龍頭、臥鋪護欄等高頻接觸的物體表面隨用隨消。

??????保持客運列車客室內良好的通風也是防范疫情的有效手段，“從漢口過來一路會停靠四個大站，停站時間約15分鐘，我們一般利用這段時間，全車開窗通風，保證車廂內與外界空氣循環。”初建忠說。

??????進出站口：查碼、測溫，一個都不能少

??????“D6073次列車，很快就要進站了……”隨著列車進站提示音的響起，在客運中心威海站的防疫卡口上，近10位身著防護服的工作人員也在各自的崗位上準備就緒。

??????在這里，不僅有工作人員在熱成像人體測溫儀前，實時監測出站旅客體溫情況，客運中心威海站還增設了身份證信息查驗崗、臨時留觀區、疫情中高風險地區旅客信息登記處。

??????“每位出站的旅客查碼、測溫，還有身份證信息核驗，三個環節一個都不能少。”威海交通場站管理有限公司客運中心主任于國賓說，遇到有中高風險地區來威旅客，他們會聯系屬地管委進一步采取相應防疫處置。

??????在威海汽車站，進入候車廳需要出示健康碼，檢票上車前健康碼也是一張不可或缺的“車票”。近期，汽車站還加大了對候車大廳的消殺力度，每天早上5時30分到晚上6時，每半小時就有工作人員噴灑消毒液。針對旅客日常接觸的扶梯扶手、電梯按鈕、安檢儀、自動售取票機等設備，也有專人定時擦拭消毒液。（Hi威海客戶端記者 張宇/文 楊正/圖）