10月16日清晨,在威海港引航站石島分站引航員的引領下,載有2768頭澳大利亞活牛的散貨船“比格森輪(BISON EXPRESS)”輪順利靠泊石島新港7號泊位,為最大程度縮減活牛入境通關時間貢獻了引航力量。
據悉,盧森堡籍“比格森輪(BISON EXPRESS)”輪,船長122.07米、船寬15.85米,總噸6442,于9月30日從澳大利亞波特蘭港出發,運載用于配種的安格斯種牛2768頭(重約850噸),歷經16天、5600海里,于10月16日到達石島錨地,計劃進靠石島新港7號泊位。接到引航申請后,引航站高度重視,考慮船上載有大量活牛、急需進港的特殊情況,想企業之所想、急企業之所急,立即對該船開啟優先靠泊綠色通道,并派出資深引航員執行此引航任務。作業引航員克服海面涌浪大登輪困難、航道狹窄且有大量漁船穿梭等不利因素,成功將“比格森輪(BISON EXPRESS)”輪靠泊石島新港7號泊位。
長期以來,圍繞港航企業實際需求和“急難愁盼”問題,引航站主動擔當作為,充分發揮專業技術優勢,助力企業解決難題,贏得了船方、船代和港口的一致好評,引航站將繼續發揮專業技術優勢,竭誠服務地方港口經濟發展。(來源:威海交通)

據悉,盧森堡籍“比格森輪(BISON EXPRESS)”輪,船長122.07米、船寬15.85米,總噸6442,于9月30日從澳大利亞波特蘭港出發,運載用于配種的安格斯種牛2768頭(重約850噸),歷經16天、5600海里,于10月16日到達石島錨地,計劃進靠石島新港7號泊位。接到引航申請后,引航站高度重視,考慮船上載有大量活牛、急需進港的特殊情況,想企業之所想、急企業之所急,立即對該船開啟優先靠泊綠色通道,并派出資深引航員執行此引航任務。作業引航員克服海面涌浪大登輪困難、航道狹窄且有大量漁船穿梭等不利因素,成功將“比格森輪(BISON EXPRESS)”輪靠泊石島新港7號泊位。
長期以來,圍繞港航企業實際需求和“急難愁盼”問題,引航站主動擔當作為,充分發揮專業技術優勢,助力企業解決難題,贏得了船方、船代和港口的一致好評,引航站將繼續發揮專業技術優勢,竭誠服務地方港口經濟發展。(來源:威海交通)
總編輯:殷洪軍
值班總編:孫 鋒
復審:顏燕軍
編輯:付宇婷
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