威海港智能配電云平臺全面投入使用后，只需2名電工坐在辦公室，就能從屏幕上查看每一臺機(jī)械的用電情況，做到實時監(jiān)測、動態(tài)掌握，同時集裝箱、散貨、客運三大主營業(yè)務(wù)公司電工也可以通過手機(jī)App，實時查看所在公司供電狀態(tài)，為科學(xué)用電、能耗分析等提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐，實現(xiàn)了威海港所有配電室的無人值守。

　　知常明變者贏，守正創(chuàng)新者進(jìn)。威海港智能配電云平臺是苗強(qiáng)著力推行技術(shù)改革的一個縮影。2015年，苗強(qiáng)憑借敏銳的洞察力，發(fā)現(xiàn)港區(qū)諧波問題，并及時進(jìn)行治理，該項目獲得威海港年度技改一等獎。不僅如此，苗強(qiáng)還組織安裝35KV變電站10KV備用電源項目，主導(dǎo)推進(jìn)了“港區(qū)設(shè)備安全升級食堂氣改電項目”“高桿燈網(wǎng)絡(luò)控制改造項目”等多個技改項目，助力公司降本增效、節(jié)能降耗。

　　推進(jìn)港口自動化建設(shè)

　　碧海藍(lán)天間，集裝箱鱗次櫛比；堆場內(nèi)，軌道吊自動化運行，抓箱、落箱，整個作業(yè)流程快速流暢、精準(zhǔn)無誤……這是威海港集裝箱碼頭半自動化堆場的智能化場景，而這樣的場景已成為日常。

　　岸橋場橋自動化半自動化改造，也有苗強(qiáng)的一份功勞：他不僅帶隊到外地“取經(jīng)”，更參與調(diào)研設(shè)計吊車型號、起重量、小車軌道行駛速度等參數(shù)，確保岸橋場橋可以高效率作業(yè)。

　　“參數(shù)設(shè)計，要考慮各種環(huán)境?！泵鐝?qiáng)表示，為確保設(shè)計的參數(shù)值更精準(zhǔn)，前期調(diào)研中，他們需要經(jīng)常登上高達(dá)70多米的岸橋，觀察寒冷和炎熱天氣下的設(shè)備工作狀態(tài)，“酷熱之時，前胸、后背幾乎全被汗水濕透；數(shù)九寒冬，身裹羽絨服、再套上大氅，依然凍得瑟瑟發(fā)抖?！?/div>