春風習習，山野茵茵，眼下正是外出游玩的好時節。4月26日，記者以游客的身份，跟隨市公路發展中心工作人員，踏上了千里山海自駕旅游公路九龍灣至西霞口路段，感受著旅游公路“海景線”的無窮魅力。

　　高水準設計
　　全要素提升旅游公路多元功能

　　平坦寬闊的道路、生機勃勃的綠化帶、溫柔的海風、個性化的休憩小品……行駛在G228丹東線濱海旅游公路九龍灣至西霞口路段，沿途的海濱風光宛如一幅流動的畫卷，令人心曠神怡。
　　行駛過程中，道路時而筆直、時而蜿蜒、時而上坡、時而下坡，引領著駕乘者探尋未知的風景。市公路發展中心工作人員介紹，在打造過程中，該中心堅持宜彎則彎、宜直則直、隨坡就勢的原則，避免大填大挖及破壞山體、海岸，使路與周圍自然環境和人文景觀有機協調。
　　據了解，在實施G228丹東線濱海旅游公路九龍灣至西霞口示范工程的過程中，市公路發展中心打破了傳統公路建設以經濟高效、平安通達為主的思路，引入了山海互動、快進慢游的新發展理念，堅持“系統化、智能化、人性化、生態化、品牌化”設計原則，將主體工程、支線連接、景觀步道、綠化美化、休憩小品、汽車營地等統籌規劃、一體設計、高標推進，綜合提升吃、住、行、游、購、娛各要素，全景化打造旅游公路。

　　高標準建設
　　全鏈條打造旅游公路樣板工程

　　G228丹東線濱海旅游公路九龍灣至西霞口示范工程全長61公里，共建設“山村聞海、新城海韻、碧海金沙、松林觀海、海角祈福”五個主題景觀段和“道路主體、安全防護、信息標識、自駕服務、康體慢行、環保景觀”六大支撐系統，被評為“全國交旅融合創新項目”。
　　在一路向東行駛過程中，惹眼的不僅是風景，看不見的“云”功能更是極大提升了游客的體驗感。據悉，市公路發展中心投資2000余萬元，實施濱海旅游公路智慧系統建設，運用“大數據”“云技術”，打造集路況服務、視頻監控、信息推送等數據互聯互通的交通信息平臺，推動公路交通與旅游信息互聯共享，先后獲得山東省新型智慧城市“強基”領域智慧公路場景優秀案例、中國新型智慧城市創新應用大賽三等獎等榮譽。
　　“我們先后規劃建設和改造提升G228濱海旅游公路200余公里，其中包括路面改造提升和乳山口跨海大橋建設工程。目前，大橋進入加速實施階段，爭取年底前主體工程完工，屆時千里山海自駕旅游公路實現全線貫通。”市公路發展中心相關負責人表示，今年計劃投資近億元，對G228丹東線旅游服務功能進行提升，主要包括標志標識、道路景觀、信息化服務和驛站等方面。

　　高效能融合
　　全方位放大“公路+”乘數效應

　　“沒想到這條路上不僅打卡的地方多，服務設施還很完善，有機會還會再來威海打卡。”游客張女士表示，從東浦灣房車營地到逍遙灣國際海水浴場再到布魯維斯海灘，餐飲、住宿、停車場、公共衛生間等配套設施非常完善，旅游體驗感非常棒。
　　據了解，濱海旅游公路串聯了全市20多個沿海鎮街和150多個沿海村莊，輻射全市90%以上旅游資源，將沿線100余處房車營地、田園綜合體、休閑采摘園、農家樂、漁家樂等與鄉村振興眾多樣板片區、重點工程、產業基地緊密結合。
　　2023年，千里山海自駕旅游公路帶動威海旅游目的地火爆出圈，線上文旅話題熱度突破20億，15次入圍攜程、同程、馬蜂窩等全國OTA平臺權威榜單。全市接待游客超5000萬人次，成為全國熱門旅游目的地和新晉網紅城市。
　　“我們圍繞精致城市建設，深挖交旅融合精致內核，探索‘公路+旅游+N’交旅融合發展，全力打造旅游公路。”市公路發展中心相關負責人表示，2023年，千里山海自駕旅游公路被文化和旅游部等六部門聯合公布為第一批交通運輸與旅游融合發展典型案例，并名列榜首。（Hi威海客戶端記者 柳惠賢）